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        為什么SKF軸承質量那么好?

        2019年05月29日 來源: 上海豹力工程機械有限公司

        軸承是用來支撐的部件,也是用來支承軸上反轉的零件,軸承的品種按沖突性質分:有滑動軸承和滾動軸承;按承受載荷的方向分:有向心軸承、推進軸承、向心推力軸承等。



                                   


          1、滑動SKF軸承的裝置

          滑動軸承是一種滑動沖突性質的軸承,特色是作業平穩、可靠噪聲小、能承受重載荷和較大的沖擊載荷,依據結構方式不同可分為整體式、剖分式和瓦塊式等。



         ?。?/span>1)整體式滑動SKF軸承的裝置

          整體式滑動SKF軸承俗稱軸套,也是滑動軸承中最簡略的一種方式,首要選用壓入和錘擊的辦法來裝置,特別場合選用熱裝法,多數軸套是用銅或鑄鐵制成,裝置時應仔細,可用木錘或錘子墊木塊擊打的辦法裝置,過盈尺度公差較大時則用壓力機壓入。

        不論敲入或壓入都有必要避免歪斜,裝置后,油槽和油孔應處在所要求的位置。

        裝置后變形的軸承,應進行內孔修整,尺度較小的可用鉸刀削,尺度較大的則用刮削。一起留意操控與軸的協作空地在公差范圍內,為避免軸套作業時滾動,軸套和箱體的觸摸面上裝有定位銷或騎縫螺釘。由于箱體和軸套材料硬度不一樣鉆孔時,很容易使鉆頭傾向軟材料一邊,解決辦法:一是鉆孔前用樣沖靠硬材料一邊沖孔,二是用短鉆頭,以增加鉆孔時鉆頭的鋼性。

         ?。?/span>2)剖分式軸承的裝置

          剖分式軸承又稱對開軸承,具有結構簡略,調整和拆開便利的特色,在軸瓦上鑲上兩塊軸瓦,在接合處用墊片來調整出合理的空地。


          ①軸瓦與軸承體的裝置

          上下兩軸瓦與軸承體內孔的觸摸有必要杰出,如不符合要求以厚壁軸瓦的軸承體內孔為基準,刮研軸瓦背部,一起應使軸瓦的兩端臺階緊靠軸承體兩端。薄壁瓦只要使軸瓦的平分面比軸承體的平分面高出0.1mm左右即可,不必修刮。


          ②軸瓦裝置在軸承體中,不論徑向或軸向都不答應有位移,一般用軸瓦兩端的臺階來止動定位或定位銷定位。


          ③軸瓦的配刮

          對開式軸瓦一般都用與其相配的軸研點,一般都是先刮下軸瓦,然后再刮上軸瓦,為了進步效率在刮下軸瓦時可不裝上軸承瓦及蓋,當下軸瓦的觸摸點底子符合要求時,再將上軸瓦及上蓋壓緊,并在刮研上軸瓦時,進一步修正下軸瓦的觸摸點。配刮時軸的松緊程度可隨刮削次數的增加,通過改變墊片厚度調整。當軸承蓋緊固后,軸能輕松地滾動而無明顯空地,觸摸點符合要求即配刮結束。


          ④軸承空地的丈量

          軸承空地的巨細可通過平分面處的墊片調整,也可通過直接修刮軸瓦取得。丈量軸承空地一般選用壓鉛法,取幾段直徑大于軸承空地的鉛絲,放在軸頸和平分面上,然后擰緊螺母使平分面壓緊,再擰下螺母,取下軸承蓋,仔細取出被壓扁鉛絲,每取一段使千分尺測出厚度,依據鉛絲的均勻厚度就可以知道軸承空地。一般軸承的空地應為軸直徑的1.5‰-2.5‰(mm),直徑較大時取較小的空地值。如軸直徑是60mm的軸承空地應在0.09-0.15mm之間。

         

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